Malla hexagonal de gaviones de protección de ladeira do río

A tecnoloxía de gaiolas ecolóxicas de gaviones ten catro vantaxes

En primeiro lugar, a construción é sinxela. O proceso de gaiola ecolóxica de gaviones só precisa meter as pedras na gaiola para selalas, sen tecnoloxía especial nin auga e electricidade.
En segundo lugar, o custo é baixo.
En terceiro lugar, boa paisaxe e efecto de protección. A combinación de medidas de enxeñería e medidas vexetais adoptadas no proceso de gaiolas ecolóxicas de gaviones pode evitar eficazmente a perda de auga e solo, e o efecto da paisaxe é máis rápido, máis natural e máis rico.
En cuarto lugar, ten unha longa vida útil. A vida útil do proceso da gaiola ecolóxica de gaviones é tan longa como décadas e, en xeral, non necesita mantemento. É precisamente por iso que este proceso foi adoptado no proxecto de terraplén da sección Huangshi do río Yangtze, o proxecto de protección do terraplén de control de inundacións do lago Taihu e o proxecto de revestimento de sanduping das Tres Gargantas.

Finalidade da malla de gaviones

1. Pódese utilizar para o reforzo de terrapléns fluviais. A gaiola de rede de gaviones utilizada para reforzar o terraplén do río atópase xeralmente no lado interior do terraplén. Úsase principalmente en lugares onde a velocidade do río é relativamente rápida. O río recorre a rede de gaviones en lugar de fregar directamente o terraplén do río, co fin de reducir os danos no terraplén do río.
2. A rede de gaviones reforzada tamén se pode utilizar para guiar a auga do río. O río xeralmente fluirá ao longo da canle inherente, e a canle pode ter unha canle curva formada naturalmente. En caso de inundación, o volume de auga é enorme, o fluxo de auga é turbulento e o fluxo de auga tenderá a fluír directamente baixo inercia, o que afectará violentamente a canle e a presa orixinais, e pode cambiar a canle do río, o que provocará provocar un gran desastre.
3. A rede tamén se aplica a presa de descarga de inundación e presa de derivación para guiar ou restrinxir a inundación.
4. Ao mesmo tempo, tamén é amplamente utilizado en estradas, ferrocarril, construción e outros campos, con boas vantaxes de enxeñería, económicos e ambientais.